Ancora una data inconsueta per la 1000 Miglia, che prenderà il via il 16 Giugno, con l’ulteriore novità del percorso in senso antiorario, ma per Pietro Noci e il suo Team nulla cambia anzi, gli equipaggi che hanno richiesto il servizio di assistenza alla corsa sono in continuo aumento.
Ad oggi siamo a 42 equipaggi, uno dei quali sarà composto dall’ex pilota di Formula 1 Arturo Merzario e da Franz Steinbacher, con un passato al fianco di Carlo Abarth, che verranno supportati dalle squadre assistenza e dal veicolo dedicato al servizio valige per i concorrenti.
Un sentito ringraziamento va a SUBARU Italia S.p.A. nella persona del Direttore Vendite Sig. Nicola Torregiani, che quest’anno ha fornito 3 autovetture da utilizzare durante la corsa.
Still an unusual date for 1000 Miglia that will start next 16th June with the counterclockwise direction novelty. However, for Pietro Noci and his Team nothing changes and crews who have requested race assistance service are constantly increasing.
We are now at 42 crews including the one composed of Arturo Merzario (former Formula 1) and Franz Steinbacher (partner of Carlo Abarth) who will be supported by the service team and the vehicle dedicated to luggage service for competitors
We would also like to thank Mr. Nicola Torregiani, Sales Director of SUBARU Italia S.p.A. who also this year provided 3 cars to use during the race
# |
CONDUTTORE |
NAZ. |
NAVIGATORE |
NAZ. |
MARCA |
MODELLO |
ANNO |
COEFF. |
PREC. PART |
3 |
Gianni Morandi |
I |
Marco Morosinotto |
I |
O.M. |
665 SMM SUPERBA 2000 |
1929 |
1,80 |
|
7 |
Jonas Haentjes |
D |
Jakob Hentjes |
USA |
O.M. |
665 SS MM Superba 2200 |
1930 |
1,80 |
1930 |
14 |
Domenico Battagliola |
I |
Emanuel Piona |
I |
Bugatti |
T37 |
1926 |
1,75 |
|
15 |
Alejandro Marcelo Salerno |
RA |
Mario Leonardo Maljkovich |
RA |
Fiat |
509 S |
1926 |
1,70 |
|
35 |
Riccardo Roversi |
I |
Michele Fabio Bellini |
I |
Rally |
ABC Grand Sport |
1928 |
1,70 |
|
63 |
Giorgio Ciresola |
I |
Stefano Franchini |
I |
Fiat |
514 S |
1931 |
1,65 |
|
64 |
Gian Paolo Tobia Cavagna |
I |
Aldo Olli |
I |
Fiat |
514 MM |
1931 |
1,75 |
1956 |
66 |
Peter De Smet |
B |
Sylvie De Meuleneere |
B |
Fiat |
514 Coppa Delle Alpi |
1931 |
1,60 |
|
74 |
Filippo Gazza |
I |
Giuseppe Ferrari |
I |
Bentley |
3.5 Litre Derby |
1934 |
1,65 |
|
93 |
Vincent Tourneur |
F |
Laure Fiat |
F |
Delahaye |
135 CS |
1937 |
1,65 |
|
95 |
Michael Haentjes |
D |
Mark Kirkpatrick |
GB |
Volpini-Lancia |
Aprilia Sport |
1937 |
1,35 |
1949-50 |
96 |
Georg Geyer |
A |
Peter Ulm |
A |
Lancia |
Aprilia Berlina 1350 |
1937 |
1,40 |
|
100 |
Giuseppe Boscarino |
I |
Enrico Renaldini |
I |
Fiat |
508 C 1100 Berlinetta MM |
1938 |
1,65 |
1940 |
112 |
Paolo Raffaele Streparava |
I |
Giulio Lanfranchi |
I |
MG |
TB |
1939 |
1,60 |
|
116 |
Humberto Aguado Evoli |
MEX |
Enrique Umberto Evoli Candiani |
MEX |
MG |
TB |
1939 |
1,60 |
|
117 |
Alessandro Bardelli |
I |
Massimo Boselli Botturi |
I |
Lancia |
Ardea Berlina |
1940 |
1,40 |
|
120 |
Adrianus Branderhorst |
NL |
Nanette Branderhorst - Owendijk |
NL |
Alfa Romeo |
6C 2500 S Cabriolet Turinga |
1944 |
1,60 |
|
121 |
Johannes Branderhorst |
NL |
Leon Van Gameren |
NL |
Alfa Romeo |
6C 2500 S Berlinetta Turinga |
1942 |
1,55 |
|
138 |
Marc Behaegel |
B |
Lorraine Ann Weiland |
B |
Fiat |
1100 S MM Berlinetta |
1948 |
1,55 |
|
147 |
Stefan Rybczynski |
D |
Sabrina Rybczynski |
D |
Jaguar |
XK 120 OTS Roadster Alloy |
1949 |
1,40 |
|
163 |
Rudolf W. Hug |
CH |
Peter Gerber |
CH |
Healey |
2400 Westland |
1950 |
1,55 |
|
178 |
Andrea Battagliola |
I |
Carlo Battagliola |
I |
Stanga |
Fiat 750 Sport |
1951 |
1,50 |
1951 |
186 |
Johannes Zieser |
A |
Luise Stelzhammer-Zieser |
A |
S.I.A.T.A. |
Daina 1400 Gran Sport |
1951 |
1,45 |
|
224 |
Michael Stehle |
D |
Björn Schmidt |
D |
Ferrari |
375 MM Spider Pinin Farina |
1953 |
1,60 |
|
232 |
Jan De Reu |
B |
Phaedra Hoste |
B |
Lancia |
Aurelia B20 GT 2000 |
1953 |
1,45 |
|
254 |
Riccardo Reboldi |
I |
Paolo Gheza |
I |
Triumph |
TR2 Sports |
1954 |
1,45 |
|
267 |
Marco Sgreccia |
L |
Iris Steuer |
D |
Fiat |
8V Berlinetta |
1954 |
1,50 |
1957 |
276 |
Salvador Barba Chavarria |
MEX |
Pedro Barraza Escudero |
MEX |
Jaguar |
XK 120 FHC Coupé |
1954 |
1,40 |
|
277 |
Gian Pietro Rossetti |
I |
Thomas Kern |
CH |
Maserati |
A6 GCS/53 |
1954 |
1,70 |
1955 |
291 |
Paolo Bordi |
I |
Davide Siracusa |
I |
S.I.A.T.A. |
Daina Sport Berlinetta Bertone |
1952 |
1,45 |
|
292 |
Giustino De Sanctis |
I |
Alessandro De Sanctis |
I |
Fiat |
8V Berlinetta |
1954 |
1,45 |
|
294 |
Ubaldo Bordi |
I |
Eugenio Bordi |
I |
S.I.A.T.A. |
Coupé Vignale Fiat 1100 TV |
1954 |
1,35 |
|
299 |
Roberto Angelino |
I |
Edoardo Angelino |
I |
Austin Healey |
100/6 |
1957 |
1,35 |
|
317 |
José Antonio Maya Castro |
MEX |
Paloma Evoli |
MEX |
Austin Healey |
100/4 BN1 |
1955 |
1,35 |
|
331 |
Cornelius Necas |
A |
Rudi Roubinek |
A |
Lancia |
Appia |
1955 |
1,20 |
|
370 |
Jean-Paul Schmetz |
B |
Nicolas Motte |
F |
Fiat |
1100/103 TV Spider |
1956 |
1,30 |
|
375 |
Paolo Nolli |
I |
Alberto Orioli |
I |
Porsche |
356 A 1600 |
1956 |
1,35 |
|
382 |
Giovanni Soldo |
I |
Gabriele Soldo |
I |
Mercedes-Benz |
190 SL |
1956 |
1,35 |
|
389 |
Richard Cartwrigth |
GB |
David Ereira |
GB |
MG |
A |
1956 |
1,35 |
|
393 |
Arturo Merzario |
I |
Franz Steinbacher |
A |
Abarth |
Fiat 750 GT Zagato |
1957 |
1,25 |
|
394 |
Veniero Peroni |
I |
Nicholas Facchinetti |
I |
Austin Healey |
100/6 |
1957 |
1,35 |
|
410 |
Ulrich Silvan |
CH |
Urs Eger |
CH |
Lancia |
Aurelia B20 GT 2500 |
1957 |
1,40 |
|
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